电动汽车

　　盖世汽车讯 据外媒报道，韩国研究团队开发出在锂离子电池阳极表面部分涂覆氧化铝颗粒的核心技术，可确保锂离子电池在快速充电条件下保持充放电稳定性和延米乐M6 m6米乐长电池使用寿命。相关研究成果目前已发表在期刊《先进功能材料（Advanced Functional Materials）》上。

　　电动汽车（EV）普及的一个重要前提是提高锂离子电池的续航里程和安全性。快速充电对用户的便利性也至关重要。然而，要提高锂离子电池的能量密度就需要更厚的电极，而这可能会导致在快速充电过程中电池退化和性能下降。

　　为了解决这个问题，韩国电气研究院（KERI, Korea Electrotechnology Research Institute）团队开发出一种解决方案，即在锂离子电池阳极表面部分涂覆小于1微米的氧化铝（Al2O3）颗粒。尽管世界各地的许多研究人员都专注于研究电极内部的材料，如在石墨等阳极材料中引入功能性纳米技术，但Choi博士的团队则采用了一种简单的处理技术，即在米乐 登录入口电极表面涂上氧化铝。

　　以上内容转载自米乐M6 m6米乐盖世汽车，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系#替换成@)米乐 登录入口删除，转载内容并不代表第一电动网（）立场。