45万吨高压实磷酸铁锂项目！湖北投产

　　本网讯 步入2026年，高压实密度磷酸铁锂开始加速放量。就在近日，邦普循环宣布其在湖北宜昌投建的“宜昌邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目”成功投产。

　　“宜昌邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目”是邦普循环着眼全球布局“首个四代磷酸铁锂技术”的战略项目。该项目共建成3个生产车间、6条生产线万吨/年，成功打造了全球最大单体磷酸铁锂基地，助力邦普循环在宜昌打通“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池循环利用”产业链条，实现了磷酸铁锂全链条一体化的闭环。

　　据了解，此次投产的“宜昌邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目”是宁德时代“邦普全链条一体化产业园项目”的子项目之一。为在当地实现产业链一体化闭环，宁德时代已经筹谋了近五年之久。

　　2021年10月，宜昌市政府、宜昌高新区管委会、湖北宜化集团分别与宁德时代控股子公司广东邦普循环科技有限公司、宁波邦普时代新能源有限公司签署合作协议，标志着总投资约320亿元的“邦普一体化电池材料产业园项目”落户宜昌。

　　项目签约后便迅速推进。一周后，邦普一体化电池材料产业园正式揭牌入驻；又过了一周，邦普项目总清单共38项任务实现时间过半、任务过半。

　　这时的“邦普一体化电池材料产业园项目”只包含三个子项目：邦普时代、邦普循环、邦普宜化。其中，邦普时代项目主要生产锂离子电池正极材料、前驱体等关键材料，已于2024年11月试产；邦普循环项目规划30万吨电池回收能力，已于2022年9月投产；邦普宜化项目产能规划包括30万吨/年的磷酸铁、20万吨/年的硫酸镍、160万吨/年的硫酸、30万吨/年的湿法磷酸和16.2万吨/年的精制磷酸，正在推进当中。

　　2025年1月，快充型磷酸铁锂电池加速装车渗透，宁德时代便在现有三个子项目的基础上再度追加投资，投建新一代磷酸铁锂项目。项目计划投资56亿元，在签约后的第二个月开工建设，计划建设3个国内单体产能最大的磷酸铁锂车间，每个车间年产能15万吨。

　　经过一年的建设，宜昌邦普磷酸铁锂项目终于实现投产，这也意味着宁德时代将正式实现高压实密度磷酸铁锂的自主供应，为后续超快充产品市场扩张奠定基础。

　　值得一提的是，除自主投建磷酸铁锂项目外，宁德时代还通过增资扩股的方式获得了江西升华的控股权。这家材料厂商华在江西宜春、四川遂宁/射洪均设立了生产基地，现有高压实密度磷酸铁锂产能30万吨/年。

　　“充电效率是制约用户体验的关键因素。”业内人士认为，近几年新能源汽车补能“竞赛”日趋白热化，未来超充电池将成为满足中高端车需求的标配。

　　就当下来看，高倍率电池、超快充车型正密集涌向市场。而从电池制造的角度来看，快充性能的实现需要电池材料、电池结构、热管理系统等多个环节的协同创新，以平衡快充性能、能量密度、循环寿命等核心指标。

　　这其中，高压实密度磷酸铁锂等高性能材料，在实现电池超快充方面发挥着关键作用。

　　与传统磷酸铁锂产品相比，高压实密度磷酸铁锂压实密度通常在2.6g/cm³及以上，在不改变电池化学体系的前提下减少了颗粒间空隙，提升了单位储电量，以其作为正极材料的电池充电速度更快、容量更大。

　　有调研指出，宁德时代2025年上半年的正极材料采购数据中，压实密度≥2.55g/cm³的三代半产品占比相较于2024年底提高了20个百分点，达到了50%。

　　随着技术进步，宁德时代更高端的平台则要求磷酸铁锂材料压实密度≥2.60g/cm³。预计在很长一段时间内，高压实密度磷酸铁锂将成为宁德时代等锂电企业竞逐快充高地的关键一环。

　　最近两年，磷酸铁锂电池以不可阻挡之势持续蚕食动力电池市场。2025年前11个月，国内动力电池装机量671.4GWh，其中磷酸铁锂电池装机545.5GWh，同比增长56.8%，市场份额81.2%；全球动力电池装机量1046.0GWh，估算磷酸铁锂电池装机约682GWh，市场份额约占65%。

　　与此同时，全球储能市场进入规模化放量阶段。2025年前9个月，中国电池储能出货量达到430GWh，同比增长30%，多数采用磷酸铁锂路线。

　　动力与储能市场为磷酸铁锂带来了前所未有的市场空间，行业呈现出“供需两旺”的繁荣景象。

　　值得注意的是，本轮行业回暖中存在一个显著特征——高压实密度磷酸铁锂产品尤为紧俏。

　　一方面，随着储能电池与动力电池性能提升，高性能电池出货量的提升拉动了对高压实密度磷酸铁锂的需求；另一方面，由于高压实密度磷酸铁锂基础门槛较高，能够实现大规模量产的企业较少，因此供应相对有限。

　　不过这种情况在未来一段时间内有望得到改善。从2025年国内磷酸铁锂的代际升级看，三代及以上磷酸铁锂正在快速上量，第四代产品成为头部企业布局的重点。

　　龙蟠科技明确表示，将提高高压实密度产品比例，并将其视为未来新的利润增长点；德方纳米透露，其第四代高压实密度磷酸铁锂产品出货量及占比不断提高，目前在产品结构中占比已达20%~30%；湖南裕能提到，其CN-5系列、YN-9系列等产品供不应求，出货占比持续提高；当升科技也表示，公司压实密度2.68g/cm³的四代半产品出货量不断提升。

　　具体到项目上，“鹏博新材山西阳泉新型磷酸铁锂项目”规划年产能20万吨，计划2026年投产；“四川富临新材料年产35万吨新能源锂电正极材料建设项目”完成二次公示；龙蟠科技也在日前宣布，拟在江苏省金坛华罗庚高新技术产业开发区投资建设“年产24万吨高压实磷酸铁锂生产基地”。

　　按照一般项目9~24个月的建设周期来看，未来两年将是高压实密度磷酸铁锂集中放量的阶段，这将为高端新能源汽车以及储能应用打开广阔空间。

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