美国FactorialEnergy与韩国POSCOFUTUREM联手开发全固态电池材料
美国固态电池开发商Factorial Energy与韩国电池材料供应商POSCO FUTURE M于11月25日在柏林举行的未来电池论坛上签署了战略合作备忘录,双方将共同开发全固态电池材料,被业界视为电池技术的圣杯。
全固态电池使用固体电解质取代传统锂离子电池中的液体电解质,消除了易燃液体电解质带来的火灾风险,在续航里程、充电速度和安全性方面都有显著提升。然而,将这项新一代电池技术从实验室推向商业化应用一直面临挑战,其中最大的难题之一是找到一种既不会开裂又能良好导电的固态材料。
Factorial在测试了多家材料供应商的正极材料样品后,认定POSCO FUTURE M的材料展现出良好的倍率性能,这成为双方达成合作的重要基础。
POSCO FUTURE M已为LG新能源、SK On、三星SDI和Ultium Cells等全球电池领军企业供应正极和负极材料。目前,该公司正在开发用于全固态电池的新型正极材料和硅负极材料,同时继续研发锂金属负极材料和硫化物基固体电解质。
POSCO FUTURE M研发中心主管洪永俊表示:我们期望通过结合Factorial的创新技术和全球网络以及我们的材料专业知识,在下一代电池市场中确立领导地位。
Factorial首席执行官Siyu Huang表示:固态电池正进入商业化就绪的新时代。公司指出,通过与POSCO FUTURE M合作,不仅将加速材料开发,还将推动规模化生产时的成本大幅降低。
Factorial总部位于美国马米乐M6 m6米乐萨诸塞州,在韩国忠清南道天安市设有试点生产设施。该公司开发的FEST(Factorial电解质系统技术)专有平台和Solstice全固态电池技术,能够提供更高的能量密度、增强的安全性,并与现有制造系统兼容。
2022年,梅赛德斯-奔驰、现代汽车和Stellantis等主要汽车制造商参与了Factorial的2亿美元融资。2024年9月,Factorial与梅赛德斯共同推出了基于FEST平台的Solstice全固态电池。
梅赛德斯2024年9月宣布,搭载固态电池的改装版EQS电动车从德国斯图加特行驶到瑞典马尔默,行驶750英里(1205公里)后仍剩余85英里续航。该公司的技术主管Markus Schäfer称固态电池是电动出行的真正游戏规则改变者,并强调这项新技术不仅在实验室中表现出色,在道路上同样如此。
Factorial的目标是利用新电池技术实现超过600英里的续航里程。Stellantis计划在2026年前将Factorial的固态电池集成到示范车队中,这将成为该技术商业化道路上的重要一步。
POSCO FUTURE M计划通过持续研发,建立覆盖入门级、标准级和高端电动汽车的正负极材料产品组合,利用POSCO集团研究机构N.EX.T Hub的能力以及整个集团的资源,积极推进下一代材料的开发,以引米乐M6 m6米乐领未来出行产业。
值得注意的是,这份备忘录为非约束性协议,商业合作的具体条款将在最终的约束性协议中确定。
