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2024年国内动力电池TOP15:宁德时代比亚迪铁锂装车均超100GWh

发布时间:2025-10-18

  1月13日,中国汽车动米乐 登录入口力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,2024年12月,我国动力电池装车量75.4GWh,环比增长12.2%,同比增长57.3%。其中三元电池装车量14.3GWh,占总装车量19.0%,环比增米乐M6 m6米乐长5.5%,同比下降13.4%;磷酸铁锂电池装车量61.0GWh,占总装车量80.9%,环比增长14.0%,同比增长95.1%。

  2024年,我国动力电池累计装车量548.4GWh,累计同比增长41.5%。其中三元电池累计装车量139.0GWh,占总装车量25.3%,累计同比增长10.2%;磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh,占总装车量74.6%,累计同比增长56.7%。

  市场集中度方面,2024年12月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少2家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为56.0GWh、63.3GWh和71.8GWh,占总装车量比分别为74.2%、84.0%和95.2%,前10家占比较去年同期增加0.3个百分点。

  2024年,我国新能源汽车市场共计55家动力电池企业实现装车配套,较去年增加4家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为417.5GWh、461.2GWh和524.1GWh,占总装车量比分别为76.1%、84.1%和95.米乐M6 m6米乐6%。

2024年国内动力电池TOP15:宁德时代比亚迪铁锂装车均超100GWh(图1)

  企业方面,2024年12月,国内动力电池企业装车量前十五名分别为:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、极电新能源、爱尔集新能源、因湃电池、多氟多、耀宁新能源、孚能科技。

2024年国内动力电池TOP15:宁德时代比亚迪铁锂装车均超100GWh(图2)

  2024年,国内动力电池企业装车量前十五名分别为:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、爱尔集新能源、极电新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池、耀宁新能源。

  电池材料方面,2024年12月,我国动力和其他电池用三元材料4.6万吨,磷酸铁锂材料23.2万吨;负极材料14.4万吨;隔膜18.6亿平方米;三元电池用电解液2.1万吨,磷酸铁锂电池用电解液12.8万吨。

  2024年,我国动力和其他电池用三元材料49.0万吨,磷酸铁锂材料193.4万吨;负极材料127.0万吨;隔膜164.2亿平方米;三元电池用电解液22.5万吨,磷酸铁锂电池用电解液106.1万吨。

  值得一提的是,2024年,我国电池材料类型结构发生变化,磷酸铁锂电池占比加快提升,装车量累计409.0GWh,市场份额接近75%。

2024年国内动力电池TOP15:宁德时代比亚迪铁锂装车均超100GWh(图3)

  其中,2024年4月,我国磷酸铁锂电池装车量达25.5GWh,占动力电池总装车量71.9%。这是时隔8年,继2016年以来,国内磷酸铁锂电池装机量占比首次重回七成份额。

2024年国内动力电池TOP15:宁德时代比亚迪铁锂装车均超100GWh(图4)

  其中,2024年,宁德时代与比亚迪磷酸铁锂电池装车量均突破100GWh,分别为151.63GWh、134.84GWh。

  而在2023年,宁德时代、比亚迪磷酸铁锂电池装车量分别为88.77GWh、105.41GWh;2023年宁德时代三元电池装车量为78.33GWh,比亚迪则未进入三元电池装车量TOP15。

  电池百人会注意到,在三元电池赛道,自2024年5月份开始,比亚迪首次跻身国内三元动力电池企业装车量TOP15,排名第14位,6月升至第10位,7月至9月也稳居第10位,10月排在第12位,11月、12月排名第11位。

  中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树此前发文分析称,由于镍、钴的价格偏高,形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长,三元电池仍有市场,而降价则推动磷酸铁锂电池占比总量仍在上升。

2024年国内动力电池TOP15:宁德时代比亚迪铁锂装车均超100GWh(图5)

  近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年中国磷酸铁锂材料出货量达到242.7万吨,同比增长48.2%,总体市场规模达到970.8亿元,同比下滑30.3%。

  从企业来看,2024年,中国磷酸铁锂材料出货量排名前四的企业与2023年保持不变,其中湖南裕能以接近70万吨的出货量排名第一,总体市场份额高达28.8%,其次为德方纳米、万润新能和龙蟠科技,四家企业的合计市场份额较2023年下降6.1个百分点。

  此外,2024年,中国磷酸铁锂材料出货量排名前十的企业还包括友山科技、江西升华、国轩高科、金堂时代、北大先行和融通高科。2024年中国磷酸铁锂企业出货量前十门槛由2023年的5万吨上升到2024年的6万吨。

2024年国内动力电池TOP15:宁德时代比亚迪铁锂装车均超100GWh(图6)

  从中国磷酸铁锂正极材料企业竞争格局来看,2024年北大先行取代安达科技进入前十,融通高科下滑至第十名,全行业CR10的数值为79.5%,比2023年下降10.1个百分点。除此之外,2024年磷酸铁锂材料出货量较大的企业还有安达科技、丰元锂能、当升科技、四川朗晟、协鑫、万华化学等。

  从各大机构的预测数据来看,不仅是中国市场,在全球市场,2025年磷酸铁锂市占率预期也在上调。

  来自高盛的一份报告显示,2025年磷酸铁锂电池市占率预计将从此前的41%上调至45%,高镍电池则将继续在高能量密度竞争中占据主导地位。

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