2025年中国燃料电池汽车行业市场规模、细分结构及销量市占率情况
全球燃料电池汽车销量保持高速增长,2018-2022年期间复合年增长率达38.32%,2022年全球燃料电池汽车销量突破2万辆,较2021年增加3700辆。从分布上看,中日韩是燃料电池汽车发展的主要地区,其中韩国是全球燃料电池汽车销量最大的国家,2022年占总销量比重为50.75%。
2022年,全球燃料电池汽车的市场规模约为25亿美元,同比增长19.05%,其中乘用车市场占据主导地位,占比达68%,商用车占比32%。随着各国积极部署清洁能源汽车市场,燃料电池汽车的市场规模将不断扩张。
2018至2022年,中国燃料电池汽车销量由2018年的1527辆增至2022年的3397辆,复合年增长率为22.1%,预计于2023年达到4652辆。分类型看,燃料电池重卡市场快速发展,2022年中国燃料电池重卡的销量为1829辆,占总销量比重的53.84%。
中国燃料电池汽车的市场规模由2018年的23.7亿元增至2022年的45.7亿元,复合年增长率为17.84%。燃料电池汽车的市场规模预计于2023年将达到55.3亿元。目前我国燃料电池车发展以商用车为主,乘用车数量较少。
本文节选自华经产业研究院发布的《2023年全球及中国燃料电池汽车行业发展现状分析,未来行业竞争将进一步加剧「图」》,如需获取全文内容,可进入华经情报网搜索查看。
2023年1-6月,燃料电池车销量市占率CR5为44%。具体来看,佛山飞驰燃料电池车的累计销量占比为11%,位列第一。其次是东风汽车,占比为10%。厦门金龙、陕西汽车、金龙联合、郑州宇米乐 登录入口通、北汽福田和南京金龙等六家整车厂的累计销量占比都在4%到8%之间,表现相对较为分散。
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