电气设备-固态电池材料行业专题报告：产业方向日益清晰技术迭代驶入快车道
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《固态电池材料行业专题报告：产业方向日益清晰，技术迭代驶入快车道》由中泰证券孙颖、农誉撰写。报告指出固态电池米乐 登录入口产业趋势明确，技术进步加速，有望突破锂电池能量密度瓶颈，提升安全性能并降低成本，在多领域有广阔应用前景。
1. 固态电池产业现状：固态电池可突破能量密度边界，提升安全性能，打通成本下行通道。半固态电池已进入量产装车阶段，2024年1 - 7月累计装机量达2.68GWh，核心厂家如上汽清陶、北京卫蓝等已与车企合作，不过仍存在测试样本不足、成本高、材料成熟度低等问题。全固态电池则处于工程化制造开发阶段，预计2026 米乐 登录入口- 2027年初步具备商业化条件，但车规级电芯开发和批量制造面临挑战。
2. 固态电池技术路线：固态电池主要有聚合物、氧化物和硫化物三条技术路线。聚合物电解质柔韧性好，但热稳定性和电化学稳定性差，性能提升受限，不过复合使用有发展潜力。氧化物电解质有望成为半固态电池主流，其化学稳定性高，量产难度和成本较低。硫化物电解质在全固态电池领域应用前景最佳，离子电导率高，界面接触好，但空气稳定性差，规模化生产难度大。
3. 行业进展及企业布局：固态电解质环节，氧化物产业链初步具备规模化供应能力，硫化物量产能力有待提升。电池制造环节，氧化物、聚合物全固态电池步入工程化初期，硫化物全固态电池向车规级产品转化。
4. 行业展望：低空经济的发展为固态电池带来新机遇，其能量密度高、安全性好，可解决eVTOL续航和安全问题。随着相关政策支持和技术进步，eVTOL市场规模有望扩大。国外在固态电池领域布局较早，日韩构建产业生态，欧美由初创企业主导开发。我国虽在液态电池有优势，但固态电池研发投入相对滞后，不过2024年国家积极引领产业生态构建，有望加速全固态电池产业化进程。
