【电池早报】比亚迪2023年全球储能电池出货量为284Gwh！摩根士丹利：将中国巨头宁德时代评级上调至“超配”
基金净值为0.4350元，招商中证电池主题联接A（016019）基金净值为0.4807元，招商中证电池主题联接C（016020）基金净值为0.4774元。
【场内价格】电池ETF收盘价为0.4330元，成交额约为0.18亿元，场内流通份额约8.67亿份。
【标的指数】中证电池主题指数（931719）上一交易日收于2310.81点，上涨近1.75%。
1、【摩根士丹利:将中国电池巨头宁德时代（CATL）的评级上调至“超配”】
3月10日， 摩根士丹利发布报告，将中国电池巨头宁德时代（CATL）的评级上调至“超配”，并设定目标价为210元人民币。在报告中，摩根士丹利分析师指出，宁德时代作为全球领先的电池制造商，受益于电动汽车市场的快速增长和电池需求的攀升。
业绩方面，据宁德时代发布的2023年度业绩预告显示，归母净利润425亿元—455亿元，比上年同期增长38.31%—48.07%；扣非净利润385亿元—415亿元，比上年同期增长36.46%—47.09%。
国海证券 此前发布研报表示，考虑到行业增速放缓及电池单价下跌，调整2023-2025年公司归母净利润分别至440、462、532亿元，当前股价对应PE为15、14、12倍，基于公司的全球竞争优势依然显著，维持“买入”评级。
东吴证券 称，维持23-25年归母净利润预期441/463/564亿元，同增43%/5%/22%，对应16x/15x/13x，基于公司全球电池龙头地位，给予24年25x，目标价263元，维持“买入”评级。
2、【格林美：控股子公司签署共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议】
格林美3月10日晚间公告，控股子公司动力再生（下称“甲方”）分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司（下称“乙方”）于3月8日签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》，合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的米乐M6 米乐平台协同发展。
3、【2023年比亚迪全球储能电池出货量为28.4Gwh，累计出货量达40.4Gwh】
3月10日，在今日召开的第十四届中国国际储能大会上，比亚迪储能及新型电池事业部市场营总监侯铎在会上表示，2023年比亚迪全球储能电池出货量为28.4Gwh，累计出货量达40.4Gwh，业务覆盖107个国家和地区。
东兴证券研报指出，电动化的大势并未改变，全球新能源车渗透率仍处于S型增长曲线上升的早期阶段。随着政策的持续引导激励以及产品供给的不断完善，美国、东南亚等海外市场需求有望快速发力崛起，成为行业增长的新一轮驱动力，同时快充等技术的加速迭代将加速油电平价进程，动力电池作为新能源车产业链核心环节，将持续受益于产业链成长的过程，未来仍将维持稳固增长趋势。
电池ETF（SH561910）跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业核心部分，更具高成长、高弹性特征。场外投资者可以借道联接基金（A类：016019；C类：016020）介入。
风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。
