加薪30%波音员工仍不感兴趣；超低成本电池阴极材料研发成功；美国司法部指控Visa非法垄断；华电能源拟出售碳排放配额

　　为应对罢工带来的停产，波音公司于周一宣布一项改进方案，表示将把工资涨幅25%提高到30%，批准奖金翻倍至6000美元,并恢复绩效奖金。波音公司称其为“最好的也是最终的”方案。但据工会调查，工人们依然对这一方案不感兴趣。毕竟，这一方案与工会最初的目标还是相去甚远：加薪40%，并恢复十年前合同中取消的固定收益养老金。

　　波音公司的罢工风波仍未得到妥善解决。短暂风波造成的损失或许在可承受范围内，但随着时间的推移，停工不仅会让波音公司承受更大压力，还会逐步影响到供应链的每个环节。航空咨询和分析公司Leeham Company的航空专家斯科特·汉密尔顿表示，波音公司的罢工风波将严重影响供应链。最大的潜在输家可能是所有支持波音公司的供应商，即生产飞机弹簧、座椅和金属m6米乐官网 米乐M6平台入口板的公司。

　　波音罢工风波原本是一场劳工权益危机，但叠加上原有的声誉危机和财务危机，现在停工带来的订单违约危机、正在蔓延的供应链管理危机，已经成为一个复合的危机事件。

　　9月米乐M6 m6米乐23日，美国佐治亚理工学院领导的多机构团队在《NatureSustainability》杂志发表最新成果。该团队开发出了以氯化铁为阴极的全固态锂电池方案。目前市场上锂离子电池的阴极方案有很多种，如稀缺金属（如Co或Ni）及其氧化物、有机阴极材料。但不少方案都具有一定的安全和环境问题。而这种氯化铁阴极材料的成本，仅为典型阴极材料的1%—2%，且有更好的稳定性和耐用性，在性能、成本和安全之间取得良好平衡。

　　减少温室气体的第一步就是从排放端进行控制，可持续发展的发展离不开科技进步的推动。成本低、性能好、可持续利用，该团队所介绍的氯化铁阴极电池占据了三大优点。作为一种相对丰富且价格低廉的材料，使用氯化铁减少了对稀缺资源的依赖，有利于资源的可持续利用。而更好的安全性和耐用性意味着电池的使用寿命更长，减少了废旧电池对环境的影响。同时，如果这项成果能经过验证并最终投产，其低成本的特点也能为相关的汽车、电子行业带来新的发展契机。

　　当地时间9月24日，美国司法部对Visa公司提起诉讼，指控其非法垄断借记卡市场。Visa公司处理了美国 60% 以上的借记卡交易，仅最新一个季度，Visa 庞大的金融网络就处理了约 3.3 万亿美元的交易。

　　司法部在诉状中称，Visa利用自身的优势，扼杀借记卡领域的竞争，维持自己的垄断地位。十多年来，Visa与商家和银行达成了事实上的独家协议，鼓励它们通过 Visa 的支付网络进行大部分交易。若商家使用其他支付网络处理借记交易，Visa则会对其征收或威胁征收更高的费用。Visa 在声明中回应，该诉讼毫无根据，公司将在法庭上为自己辩护。

　　司法部对Visa涉嫌垄断的担忧，其实在4年前就可以窥见。2020年，司法部的反垄断部门认为，Visa企图通过收购的方式消灭竞争对手，于是对其提起诉讼，要求阻止交易。这场收购最终被放弃。

　　支付行为参与着商业社会交易的方方面面，信用卡相关的垄断行为，会扩散到日常生活的方方面面，影响每一件商品的价格。在行业中占据较大m6米乐官网 米乐M6平台入口优势的企业，如果滥用其对客户的权力，以牺牲消费者、商家、银行和竞争过程本身为代价收买潜在竞争对手，强化自身的优势地位甚至形成垄断，则是在扩大自身利益的同时，危害了整个市场。对于此次事件，NRF 首席行政官兼总法律顾问 Stephanie Martz 声明：“这起案件是修复美国支离破碎的支付市场的重要一步，但它不应该是最后一个。”

　　9月26日，华电能源发布《关于公司部分碳排放配额结余量进行交易的公告》，拟在全国碳排放权交易系统以大宗协议、挂牌交易等多种转让方式出售碳排放配额约298万吨，出售价格90元/吨（含税）左右，交易总金额约2.6亿元，实际以成交价格为准。

　　碳交易通过市场机制将碳排放权转化为一种可交易的商品。上市公司通过减少碳排放，得到结余碳排放配额，从而在碳市场进行交易获利。这个路径在推动企业低碳环保的同时，也使其获得经济效益。今年，随着碳配额交易价格突破100元/吨，赣能股份、天富能源等上市公司已积极开展碳交易，交易总金额上千万。反过来说，为了在碳交易市场中降低成本、获取更多的经济利益，企业有更强烈的动机去研发和采用更先进的减排技术和生产工艺，触及了碳交易制度的真正目的——减排。