东风二代固态电池2024年装车；首台宾利Batur轿跑原型车欧洲路试

　　12月8日乘联会秘书崔东树表示，虽然新能源汽车补贴将于今年年底退出，但明年将继续延续免征新能源汽车购置税政策，同时在包括路权等非财政手段作用下，新能源汽车市场依然向好。崔东树预测，2023年中国新能源汽车销量将达到840万辆，同比增长30%以上。“在今年11月已达到36%的高渗透率情况下，新能源汽车市场已进入到一个超强的市场化拉动阶段。”崔东树表示。

　　今年前11个月，哪吒、理想、蔚来、零跑和小鹏的累计销量均实现正增长，并都跨越了年销10万辆的“生死线家新势力的单月销量却增减不一。其中，小鹏汽车已经连续第三个月出现负增长；在此之前，蔚来和理想也都曾经历过销量跌宕起伏的变化。与此同时，势头强劲的新势力冠军——哪吒汽车，因为交付数据注水而饱受质疑。

　　数据显示，今年前11个月，5家国内造车新势力整齐地跨越了年销10万辆的“生死线”。在汽车业界看来，如果车企跨过了这道坎，意味着将有大概率能够活下去。数据显示，1-11月，哪吒、理想、蔚来、零跑和小鹏的累计销量分别为144278辆、112013辆、106671辆、102675辆、109465辆，同比分米乐M6 米乐平台别增长142%、46.6%、31.8%、185%、33%。

　　据东风汽车官方消息，东风汽车正在研发的第二代固态电池，在高安全性的基础上，还具备更高能量密度的特点，预计2024年上半年可实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上。

　　作为最早入局固态电池自主开发领域的车企，经过多年攻关，东风汽车相继掌握了固态电池电芯、系统及整车搭载应用等开发技术。当前，东风公司正着眼第二代、第三代固态电池，以及自主陶核电芯开发，布局固态电池全价值链技术生态，全力打造东风固态电池原创技术策源地。

　　12月8日，长城汽车发布2022年11月产销数据。上个月，长城销售新车87,560辆。其中，海外销售20,088辆，同比增长33.87%；新能源车型销售12,863辆。1-11月，长城汽车累计销售新车990,081辆。其中，新能源车型销售120,733辆，同比增长5.22%；海外销售152,884辆，同比增长20.36%。

　　12月8日，巢湖市生态环境分局发布消息，受理合肥常捷汽车部件有限公司《新能源汽车一体化大型压铸项目》环评申请，并对外公示。该项目位于安徽居巢经济开发区，生产产品为新能源汽车底盘压铸件和新能源汽车电池壳体。目前，该项目已获得安徽居巢经济开发区管理委员会批准立项。

　　据了解，该项目新征土地 95.09亩，新建钢结构厂房 1栋面积29200平米以及其他配套设施，购置生产工艺设备及配套检测设备21台套，其中，压铸设备包括7000T压铸机 1台和9000T压铸机1台。建成后，将实现年产16万件新能源汽车底盘压铸件和4万件新能源汽车电池壳体的生产能力。

　　据澎湃报道，椒江信质集团股份有限公司要打造国内领先的新能源电池精密件工厂，公司投资10亿余元建立孙公司浙江信质新能源科技有限公司。

　　该项目建成后将购置全自动生产线、高精密仪器及装备，全面应用智能物流配送仓储系统，通过物联网、模拟仿真技术，构建人、机、料、法、环、测于一体的物联网平台，打造当前最新的自动化、数字化、智能化“智造”工厂。项目预计2025年建成。

　　12月7日晚，欣旺达发布公告称，公司与宜春市人民政府签署《战略合作协议》（以下简称“协议”），预计总投资165亿元，分期在宜春市建设锂米乐 登录入口盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。

　　该项目计划建设年产30万吨正极材料项目、年50GWh综合回收利用项目以及年产5万吨电池级碳酸锂项目。

　　欣旺达表示，公司借助宜春市的矿产资源及优惠政策，有利于保障上游锂资源供应，对降低公司上游原材料成本有积极影响；也有利于加快推进公司新能源锂电材料上下游一体化，完善锂电产业链布局，提升核心竞争力。

　　12月8日，现代汽车集团和韩国电池制造商SK On表示，将在美国佐治亚州新建一座电池厂，为现代汽车在美国的组装工厂供应电池。最近，两家公司已就新的电动汽车电池制造设施签署了谅解备忘录，合作的细节仍在制定中。

　　两家公司计划在2025年使新工厂投入运营，并估计，新工厂将通过40-50亿美元的投资在佐治亚州Bartow县创造3500多个新工作岗位。

　　另外，今年10月，现代汽车在佐治亚州布莱恩县投资55.4亿美元的电动汽车和电池厂破土动工。今年1月，SK Innovation投资26亿美元在佐治亚州的Commerce县开设了一家电池工厂，为福特F-150 电动车生产电池。

　　12月8日 宾利Batur车型已在欧洲开始实地道路测试。继2022年8月在蒙特雷汽车周首次亮相，并参加了诸多面向宾利客户、全球媒体与公众的活动之后，两台Batur原型车现已开启一项严苛的测试项目，以确保车辆性能和品质达到最高标准。在完成庞大的车型开发和工程项目验收之后，限量打造18台的车型系列计划将于2023年年中启动交付。

　　12月6日，天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称“津荣天宇”）发布公告，公司拟募集资金总额不超过1.59亿元，投资用于精密部品智能制造基地二期项目。该项目将在天津市高新区渤龙湖科技园建设现代化的智能制造基地。目前，公司已取得该项目用地38亩，环评手续正在与主管部门沟通办理中。

　　根据投资规划，建筑工程建设包括3栋智能制造生产厂房等，合计建筑面积约 30000平方米，主要建设精密金属部品生产线和储能产品生产线，并购置各类型号压铸机、CNC 钻攻加工中心、AGV 机器人物流设备、三次元检测设备、3D 扫描仪、X-ray 检测设备、光谱分析仪等精密部品加工及实验装备 70余台（套）。